飛象原創(chuàng)（高靖宇/文）近日，“無3C充電寶禁上境內航班”話題備受關注。根據民航局發(fā)布的緊急通知，自6月28日起禁止旅客攜帶沒有3C標識、3C標識不清晰、被召回型號或批次的充電寶乘坐境內航班。那么，什么是3C標識？哪些充電寶能帶？哪些會被禁止？
問題充電寶存安全隱患 多批次產品被召回
近一段時間，由充電寶引發(fā)的航空安全事件屢見報端。
5月31日，中國南方航空一架飛機上，一旅客攜帶的相機電池、充電寶出現冒煙情況，導致飛機返航。
6月10日，山東航空珠海飛往北京的SC1160航班一名旅客攜帶的充電寶冒煙，機艙內出現異常氣味。
6月13日，從鄭州新鄭飛往揭陽潮汕的上海航空FM9449航班，在飛行過程中，有旅客攜帶的充電寶冒煙，旅客們使用礦泉水接力協(xié)助撲救，最終航班安全降落。
據了解，飛行中艙內氣壓變化，會增加充電寶電芯內鋰離子的運動，充電則會加劇鋰離子運動。如果是問題電芯，在使用過程中可能存在過熱現象，自燃風險進一步增加。
6月21日，安克創(chuàng)新宣布主動召回部分批次基礎款移動電源產品。安克創(chuàng)新稱，近期發(fā)現部分基礎款移動電源產品所使用的行業(yè)通用電芯來料批次原因，極少數產品長期使用時可能隔膜絕緣失效，存在導致產品過熱甚至燃燒的安全隱患。
這是近期第二家主動召回充電寶的品牌。
6月18日，羅馬仕發(fā)布召回移動電源召回計劃，稱由于部分電芯原材料在極端場景下可能產生風險，存在安全隱患。羅馬仕近期向市場監(jiān)管部門申請，主動針對部分批次產品發(fā)起了召回計劃。
有業(yè)內人士表示，電芯作為核心部件，其成本通常占充電寶總成本的60%以上。在市場競爭壓力小，部分廠商為降低成本，簡化保護電路設計，對電芯品質把控不嚴，造成移動電源質量問題頻發(fā)。
什么是3C認證？
哪些充電寶能帶上飛機？
“3C標識”是中國強制性產品認證（China Compulsory Certification）的標志，可以說是針對特定產品的質量準入門檻。對納入3C認證目錄的產品來說，如果沒有3C認證，不得在中國大陸市場生產、銷售或進口。目前，3C認證目錄主要覆蓋電子電氣產品、安全相關產品、兒童玩具等，近年來新增的品類包括智能家電、鋰電池等。
其中，鋰離子電池和電池組、移動電源（充電寶）自2023年8月1日起被納入3C認證目錄。根據國家市場監(jiān)管總局規(guī)定，自2024年8月1日起，未獲得3C認證證書和標注認證標識的產品，不得出廠、銷售、進口或者在其他經營活動中使用。
記者檢查發(fā)現，平時出差攜帶的充電寶也沒有3C標識。根據民航局新規(guī)，這類產品將不被允許帶上境內航班。而生產日期在2024年8月1日之后的充電寶，在品牌產品的包裝和機身上都能清晰的找到3C標識。
需要注意的是，不是有3C標識的充電寶就可以帶上飛機，還需符合其他相關規(guī)定：旅客可攜帶100Wh額定能量的充電寶，若充電寶額定能量超過100Wh而不超過160Wh，須經航空公司批準后攜帶；每名旅客不得攜帶超過兩個充電寶；嚴禁攜帶額定能量超過160Wh的充電寶，以及未標明額定能量也未能通過標注的其他參數計算得出額定能量的充電寶。此外，充電寶不能托運，必須隨身攜帶。攜帶上飛機的充電寶也不能使用。
3C標識也需辨真?zhèn)?/STRONG>
3C認證也有真假之分。有網友發(fā)現，在一些購物平臺上，部分商家在低價售賣3C認證標簽貼紙。
如何辨認3C標識的真?zhèn)文�？消費者可以登陸中國質量認證中心的官方網站查詢。點擊“證書查詢”，選擇制造商，能查詢到結果的表示符合國家安全標準，如果顯示“沒有找到該證書”，就是不合格的，也可將防偽碼輸入到“證書編號”中查詢。
需要注意的是，3C認證標識只是一種最基礎的安全認證，并非質量標準。
出行前還需做到“三步檢查”：
查標識： 仔細檢查充電寶外殼，必須找到清晰、永久性標注的3C認證標志。 若標識磨損、脫落、模糊不清，建議更換。
查型號/批次： 登錄國家市場監(jiān)督管理總局缺陷產品管理中心網站或關注其官方公眾號，輸入充電寶品牌和型號，查詢是否屬于當前被召回范圍。 被召回產品堅決不帶。
查容量： 確認額定能量（Wh）或額定容量（mAh）標識清晰。計算或確認其是否合規(guī)范圍以內。
如果發(fā)現充電寶沒有3C認證標識、已經到達可循環(huán)使用年限，或者出現充電寶變形、鼓包、漏液等情況，應當立刻停止使用，并將它按照有害垃圾處置。
