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雷軍深夜暢聊:小米是被黑最慘的車企之一,小米16改名17,產(chǎn)品力非常炸裂

2025年9月26日 07:20  每日經(jīng)濟新聞  

9月26日,2025雷軍年度演講活動結束后,小米集團董事長、CEO雷軍接受了媒體的采訪。

對于網(wǎng)絡上有針對小米車主的不友好聲音,甚至有小米車主被極端攻擊,雷軍回應:小米汽車發(fā)布后成為全網(wǎng)被黑最慘的車企之一,這次六部委打擊黑水軍、黑公關,我們舉雙手支持。在這一點上,小米汽車是受害者。我們希望全社會呼吁打擊黑水軍、黑公關,是他們讓產(chǎn)業(yè)發(fā)展遇到了很多困難。

雷軍談到過去五年小米經(jīng)歷了艱難轉身,“大家的很多批評,我們自己也無比焦慮,所以在一個內(nèi)外的壓力下,開始重新思考何去何從,并進行改變!

他表示,“我們充分意識到要從互聯(lián)網(wǎng)公司堅定走向智能制造的新戰(zhàn)場,要轉型成硬核的科技公司;ヂ(lián)網(wǎng)公司是機會驅(qū)動的,科技公司是使命驅(qū)動的。所以我們堅持技術立業(yè),一上來就制定了5年投1000億的計劃。”

他談到,2019年小米全年的研發(fā)費用75億,這個情況下要投1000億是很大的數(shù)字,“但是不管風吹雨打,我們堅定的完成了這筆投資,大概投了1020億~1050億。我們新5年的規(guī)劃是2000億的研發(fā)投入。所以大家今天看到的變化,其實這背后就有海量研發(fā)投入的結果!

雷軍進一步表示,“很多東西如果你沒有足夠的研發(fā)投入,你是不可能做到。我相信這次大家從小米17看到了無數(shù)的領先技術。以前我們?nèi)窃诟S,而今天講的絕大部分技術都是領先時代的。所以我覺得這是小米從互聯(lián)網(wǎng)公司堅定的走向硬核科技公司,走向智能制造之路!

雷軍稱小米17非常炸裂

雷軍分享了小米16改名小米17背后的原因,回應了改名引發(fā)的外界爭議。他指出,“我們通過改名這個行動,是希望讓大家重新認識一下小米手機,重新表達我們敢于挑戰(zhàn)世界第一的決心!

“改名引起的輿情令我挺驚訝的,我覺得主要原因我們小米做手機15年了,有很多人對小米有一些刻板的印象,甚至看法很固執(zhí)!崩总娭毖裕敖裉齑蠹倚枰匦抡J識一下小米手機了,因為小米17這一代的產(chǎn)品力是跨代升級的,非常炸裂,跟iPhone17全系列相比,有很多地方都超越!

“5年前我們提出對標蘋果,我覺得我們首先要有勇氣,敢于對標世界,你才能一步一步地接近并領跑。”雷軍表示,“從過去完全跟隨,到今天小米17有很多點都超越了蘋果”。

雷軍稱小米汽車用戶近半數(shù)是女性

雷軍表示,其實小米最初定位成一個極客品牌,為網(wǎng)絡發(fā)燒友準備的。我們誰也沒有想到,小米的成長速度超出了想象,很快變成大眾品牌!拔辶昵拔覀兯龅降耐纯嗑褪且驗槌砷L很快,有很多人對我們不了解,且有很多偏見。同時,也因為成長太快,還有很多事情我們自己也做的不好。所以經(jīng)過半年反思,我們要推動高端化,要讓高端用戶認可、讓女性用戶認可。”

他表示,今天的小米汽車接近半數(shù)都是女性,用戶結構發(fā)生了翻天覆地的變化,這就是5年前高端化推動的!霸谶@5年探索過程中,我們也一步一步形成了高端化的方法論,即三大引領——科技引領、認知引領、審美引領。我們需要在這三個維度上提升自己,才能一步一步把高端化做好。所以我們每個季度都會組織研討,在高端化過程中有哪些成績,遇到了哪些困難,或者掉到哪些坑里去了。”

雷軍稱向李想本人表示崇高敬意

談及和蔚小理的關系,雷軍表示,“順為資本和小米很有幸成為了蔚來和小鵬的早期投資人。雖然理想沒有投資,但也有很多合作。實話實說,我非常欽佩理想為整個新能源汽車做出的偉大貢獻,我認為理想開創(chuàng)了大空間增程SUV這條路,不少車廠都是摸著理想過河的,也借這個機會再次向李想本人表示崇高敬意!

今天國產(chǎn)汽車都在進步之中,沒必要搞得很難看

雷軍表示,“SU7發(fā)布會時,我跟大家介紹過小米汽車是后來者,發(fā)自內(nèi)心感激新能源汽車行業(yè)所有先行者。2023年年底,我們用非常認真的方法致敬了行業(yè)的先行者,非常感謝大家所做的貢獻。小米作為后來者,還是享受了很多時代紅利,有責任幫助整個行業(yè)進步。所以加入汽車行業(yè)后,我們一直強調(diào)合作共贏。過去一年半里,大家看到我們還是有效推動了行業(yè)之間的合作。我覺得今天國產(chǎn)汽車都在進步之中,其實沒必要搞得很難看!

編 輯:章芳
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